Loader

بغل یاتاقان میل لنگ تویوتا آریون | 1101131080 | Toyota Genuine Parts

بغل یاتاقان میل‌لنگ تویوتا آریون با کد فنی 1101131080، در کاتالوگ تویوتا با عنوان WASHER SET, CRANKSHAFT THRUST ثبت شده و به‌عنوان تراست‌واشر میل‌لنگ وظیفه کنترل حرکت محوری میل‌لنگ را بر عهده دارد. این قطعه در موتورهای مجهز به 2GRFE نیز استفاده شده است.
قیمت : 9,500,000 تومان

معرفی

کد 1101131080 مربوط به مجموعه بغل یاتاقان یا تراست‌واشر میل‌لنگ است. این قطعه در قسمت جانبی محل تکیه‌گاه میل‌لنگ داخل بلوک موتور قرار می‌گیرد و میزان حرکت طولی میل‌لنگ را کنترل می‌کند. در بازار قطعات خودرو، این قطعه با نام‌هایی مانند بغل یاتاقان میل‌لنگ، یاتاقان بغل میل‌لنگ، تراست واشر میل‌لنگ و نیم‌حلقه میل‌لنگ شناخته می‌شود، اما نام دقیق کاتالوگی آن Washer Set, Crankshaft Thrust است. ویژگی‌های محصول کد فنی: 1101131080 کد قطعه: 11011 نام کاتالوگی: WASHER SET, CRANKSHAFT THRUST نوع قطعه: بغل یاتاقان / تراست‌واشر میل‌لنگ کاربرد: کنترل حرکت محوری میل‌لنگ موتورهای مرتبط: از جمله 2GRFE برند: Toyota Genuine Parts شماره‌های جایگزین قبلی: 1101131060، 110110P030، 1101131050 محل نصب این قطعه در قسمت جانبی میل‌لنگ و داخل بلوک موتور، در محل مخصوص تراست میل‌لنگ نصب می‌شود. سطوح تراست‌واشر در دو طرف محل تکیه‌گاه قرار می‌گیرند تا حرکت طولی میل‌لنگ را محدود کنند. عملکرد قطعه وظیفه اصلی بغل یاتاقان میل‌لنگ، کنترل حرکت محوری میل‌لنگ در زمان کارکرد موتور است. میل‌لنگ علاوه بر حرکت چرخشی، تحت نیروهای محوری نیز قرار می‌گیرد. تراست‌واشر با ایجاد سطح تکیه‌گاه مناسب، اجازه نمی‌دهد حرکت طولی میل‌لنگ از محدوده مجاز خارج شود. دلایل خرابی فرسودگی طبیعی در اثر کارکرد موتور افزایش لقی محوری میل‌لنگ روغن‌کاری نامناسب آلودگی روغن موتور فرسودگی سطح تراست میل‌لنگ فشار یا بار غیرطبیعی واردشده به میل‌لنگ مونتاژ نادرست اجزای داخلی موتور علائم خرابی افزایش لقی طولی میل‌لنگ ایجاد صدای غیرعادی از قسمت پایین موتور ایجاد ضربه یا صدای غیرطبیعی هنگام درگیر شدن گیربکس افزایش حرکت محوری میل‌لنگ خوردگی یا آسیب سطح تراست میل‌لنگ در صورت شدید بودن خرابی، آسیب به سایر اجزای داخلی موتور خودروهای سازگار کد 1101131080 در کاتالوگ‌های تویوتا برای موتورهای مختلف استفاده شده و در کاربردهای مجهز به موتور 2GRFE نیز ثبت شده است. منابع قطعات تویوتا این کد را برای خودروهایی مانند آوالون، کمری، هایلندر، راوفور، سی‌ینا و ونزا فهرست کرده‌اند. برای تویوتا آریون 2008 تا 2010، لکسوس ES350 و لکسوس RX350، به دلیل تفاوت نسخه موتور و بازار، تطبیق نهایی کد با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کد فنی و نام کاتالوگی کد 1101131080 با عنوان WASHER SET, CRANKSHAFT THRUST و کد قطعه 11011 در کاتالوگ تویوتا ثبت شده است. این قطعه جایگزین شماره‌های فنی: 1101131060، 110110P030، 1101131050 شده است. جنس و متریال بغل یاتاقان میل‌لنگ از متریال فلزی مناسب برای تحمل فشار، اصطکاک و تماس مداوم با سطح میل‌لنگ ساخته شده است. سطوح کاری آن برای کنترل حرکت محوری میل‌لنگ و کارکرد مداوم در محیط روغن موتور طراحی شده‌اند. زمان تعویض این قطعه زمان تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و معمولاً هنگام تعمیر اساسی موتور یا در صورت مشاهده افزایش لقی محوری میل‌لنگ، فرسودگی یا آسیب سطحی بررسی می‌شود. در زمان تعویض باید وضعیت سطح تراست میل‌لنگ و میزان لقی محوری نیز بررسی شود. نکات مهم خرید کد 1101131080 مربوط به بغل یاتاقان میل‌لنگ / تراست‌واشر است و با یاتاقان‌های اصلی میل‌لنگ تفاوت دارد. این قطعه در کاتالوگ با عنوان Washer Set, Crankshaft Thrust ثبت شده و نباید با Bearing, Crankshaft که کدهای فنی جداگانه دارد اشتباه شود. برای آریون، ES350 و RX350 قبل از خرید، تطبیق کد فنی با موتور و VIN خودرو توصیه می‌شود.

محصولات مرتبط